膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚是一種比較先進(jìn)的停車(chē)棚，而它的先進(jìn)正是在于它特殊的材質(zhì)。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的搭建方式與一般的車(chē)棚有所不同，但是它的材質(zhì)決定了它有著非同一般的使用性能。影響膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚工程造價(jià)的因素有很多，而這其中最重要的就是車(chē)棚的搭建工期。不同停車(chē)場(chǎng)合的區(qū)域面積不同，因此在不同停車(chē)場(chǎng)合中膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的面積大小也不一樣。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的搭建工期也是受到了停車(chē)場(chǎng)合區(qū)域面積的影響。因此膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的搭建工期越長(zhǎng)，也就意味著停車(chē)場(chǎng)的區(qū)域面積越大，而實(shí)際搭建工程中所涉及的材料費(fèi)、人工費(fèi)也越高。
照射屋頂?shù)年?yáng)光以漫射光的形式傳遞到房間。從內(nèi)側(cè)車(chē)頂變成連續(xù)亮光其強(qiáng)度將根據(jù)屋頂和太陽(yáng)的相對(duì)位置而變化。照明系數(shù)室內(nèi)空間隔室張力膜結(jié)構(gòu)通常為也變成10%，在一個(gè)傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中的光從一個(gè)有限的照明窗下降看出室，即使是3%的天空，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的照明度也能滿(mǎn)足大多數(shù)活動(dòng)的基本要求,由于進(jìn)入膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的透射光和反射光都是漫射光，因此眩光發(fā)生的可能性很低。然而為了防止由直射光的眩光，有必要考慮該玻璃照明區(qū)域的結(jié)構(gòu)和陰影,室內(nèi)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有出色的白色或灰白色薄膜色彩感。這兩種顏色表示可見(jiàn)光的線(xiàn)性光譜傳輸。隨著透射光的波長(zhǎng)增加，使得透射光變得比入射光稍微更暖,一般性膜結(jié)構(gòu)制作我們都會(huì)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師根據(jù)地型和自己的偏好做一個(gè)整體的規(guī)劃，定制一個(gè)或幾個(gè)適宜的膜結(jié)構(gòu)方案，并選擇自己所能承受的檔次，高檔、中檔或者低檔。 這一階段的費(fèi)用主要是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)費(fèi)，設(shè)計(jì)費(fèi)包括方案策劃，一般占整個(gè)安裝費(fèi)用的5%-20%不等。在膜結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程我們就要開(kāi)始合理布局，適當(dāng)分配資金，不要讓后面的施工重復(fù)使用勞力和材料。
